Kraftstoff 16. April 2026 SpritExperte Redaktion

E10 um 8 Cent billiger, Diesel um 16 Cent: Spritpreise geben erstmals seit zwei Wochen nach

Nach wochenlangem Anstieg sinken die Kraftstoffpreise an deutschen Tankstellen erstmals wieder spürbar. Super E10 kostet im Bundesschnitt 2,107 Euro, Diesel 2,286 Euro pro Liter. Was dahintersteckt – und ob der Trend anhält.

E10 um 8 Cent billiger, Diesel um 16 Cent: Spritpreise geben erstmals seit zwei Wochen nach
Bildquelle: Julian Hochgesang auf Unsplash

Endlich: Erste Entlastung an der Zapfsäule

Der Mittwoch brachte die erste messbare Erleichterung für Autofahrer in Deutschland: Super E10 fiel im bundesweiten Durchschnitt auf 2,107 Euro pro Liter – gegenüber 2,188 Euro in der Vorwoche ein Rückgang von 8,1 Cent. Diesel verbilligte sich sogar um 16,1 Cent auf 2,286 Euro (Vorwoche: 2,447 Euro).

Das ist keine Kleinigkeit: Bei einem 50-Liter-Tank bedeuten 16 Cent weniger beim Diesel eine Ersparnis von rund 8 Euro pro Tankfüllung.

Warum sinken die Preise jetzt?

Drei Faktoren wirken gleichzeitig:

1. Rohölpreis: Brent hat in dieser Woche deutlich nachgegeben – von knapp 99 auf unter 95 Dollar. Das reduziert die Einkaufskosten der Raffinerien.

2. Geopolitische Entspannung: Die Deeskalationssignale im Iran-Konflikt nehmen die Angstprämie aus dem Markt heraus.

3. Österreich-Modell: Seit 1. April 2026 dürfen Tankstellen die Preise nur noch einmal täglich erhöhen – um 12 Uhr mittags. Senkungen hingegen sind jederzeit erlaubt. In einer Marktphase mit fallendem Rohöl verstärkt diese Regelung die Abwärtsbewegung.

Regionale Unterschiede: Wo ist es am günstigsten?

Nicht alle Bundesländer profitieren gleichermaßen. Laut aktuellen MTS-K-Daten sind Bremen und das Saarland beim Super E10 derzeit am günstigsten, während NRW beim Diesel vorne liegt. Generell gilt: Städte mit vielen Tankstellen und starkem Wettbewerb (Berlin, Hamburg, München, Köln) weisen oft niedrigere Preise auf als ländliche Regionen.

Bleibt der Trend?

Vorsichtiger Optimismus ist angebracht. Sollten die Iran-Verhandlungen weiter Fortschritte machen und die OPEC keine Überraschungen liefern, könnte sich der Abwärtstrend fortsetzen. Zusätzlich ist die geplante Energiesteuersenkung von 17 Cent ab Mai noch nicht eingepreist.

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Quellen: ADAC Spritpreisbarometer, Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K), Bundesnetzagentur

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